中国民航局以及各大航空公司并没有一个像数学公式一样精确的、全国统一的“空乘艺考身材比例对照表”,所谓的“对照表”更多是行业内的经验总结、普遍标准和审美趋势,是考生自我评估和努力的方向。

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艺考体检和面试时,考官和航医会通过目测、卡尺测量、计算等方式,对你的身材比例进行综合评估,核心标准可以概括为:“三围匀称、上下身比例协调、整体修长挺拔”。
下面,我将从几个核心维度为你详细拆解这个“比例”要求,并提供一个可供参考的自我评估框架。
核心身材比例指标
身高
这是最硬性的门槛,不同院校和航空公司要求略有差异。
- 普遍要求:
- 女生: 163cm - 175cm
- 男生: 173cm - 185cm
- 特殊情况:
- 部分优秀的艺术类院校(如中国民航大学、中国民用航空飞行学院)的表演专业(空乘方向),可能会适当放宽下限,比如女生162cm,但这对其他方面的要求会更高。
- “形象好、气质佳”是加分项,如果综合条件特别突出,身高略低于标准也可能有破格录取的机会,但这非常少见。
体重
体重不是看绝对数字,而是看与身高的协调性和健康状态。

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- 计算公式(参考):
- 标准体重 (kg) = [身高 (cm) - 110] ± 10%
- 一位身高165cm的女生,她的标准体重范围大约是 (165-110) 0.9 = 49.5kg 到 (165-110) 1.1 = 60.5kg 之间。
- 核心要求:
- 匀称、健康、有活力,不能过胖或过瘦。
- 过胖会被认为影响职业形象和行动能力。
- 过瘦(骨感感太强)则被认为缺乏健康活力,不符合亲和力的要求。
- 肌肉线条紧致、体态轻盈是加分项。
三围
这是“比例”最直观的体现,也是航医用软尺测量的重点。
- 测量标准:
- 胸围: 沿胸部最丰满的水平围度测量。
- 腰围: 沿腰部最细的水平围度测量(通常是肋骨下缘与髂骨上缘之间)。
- 臀围: 沿臀部最丰满的水平围度测量。
- 理想比例(参考):
- 黄金比例(非常理想化): 胸围 : 腰围 : 臀围 ≈ 5 : 4 : 5
- 更实际的参考范围:
- 女生:
- 胸围比腰围大约 20-25cm
- 臀围比腰围大约 15-20cm
- 男生:
更看重肩宽、胸围和腰围的倒三角体型,腰围应明显小于胸围,腹部平坦,有肌肉线条。
- 女生:
上下身比例
这是决定你是否“显高”、“腿长”的关键,也是“比例”的灵魂。
- 测量方法:
- 赤脚站立,靠墙,用一本书或硬板压住头顶,在墙上标记出最高点。
- 测量从脚底到头顶的总身高。
- 测量从脚底到耻骨联合处(小腹最下方硬骨头的位置)的下身长。
- 上身长 = 总身高 - 下身长。
- 理想比例:
- “黄金分割”: 下身长 > 上身长,且下身长接近总身高的 8%。
- 通俗标准: “坐高”比“腿长短一截”,通俗地讲,坐下时,你的座高(从头顶到椅面的距离)应该明显小于你站立时腿的长度。
- 视觉要求: 穿上高跟鞋后,腿部线条依然要显得修长、无赘肉,膝盖和脚踝线条清晰。
自我评估对照表(简化版)
你可以根据这个表格,在家中进行初步的自我测量和评估。

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| 指标 | 女生参考标准 | 男生参考标准 | 评估要点 |
|---|---|---|---|
| 身高 | 163cm - 175cm | 173cm - 185cm | 硬性门槛,不达标机会渺茫 |
| 体重 | (身高-110)±10% | (身高-105)~(身高-110) | 匀称、健康,不是越瘦越好 |
| 三围比例 | 胸:腰:臀 ≈ 5:4:5 | 胸围 > 腰围,呈倒三角 | 胸围丰满,腰围纤细,臀围上翘 |
| 上下身比例 | 下身 > 上身 (接近黄金分割) | 身材挺拔,躯干干练 | 坐下时,腿明显比上身长 |
| 肩宽 | 肩膀与上臂衔接处有棱角,不溜肩 | 肩宽 > 臀宽,形成有力轮廓 | 决定挂衣服的“衣架子”效果 |
| 腿型 | 直腿、无明显的X/O型腿 | 直腿、无明显的X/O型腿 | 站姿和行走姿态的基础 |
| 体态 | 无含胸驼背、骨盆前倾/后倾 | 无含胸驼背、探颈 | 气质的核心,抬头挺胸是基本 |
超越比例的“软实力”
空乘是服务行业,比例是敲门砖,但决定你是否能被录取的,是综合形象。
- 皮肤与五官: 皮肤状态好、有光泽,五官端正、清秀,笑容有感染力。
- 气质与仪态: 这是重中之重,无论身材比例如何,挺拔、自信、优雅的体态能极大提升整体形象,走路带风,举止大方。
- 皮肤状况: 无明显疤痕、纹身、胎记(面部和暴露部位要求严格)。
- 健康状态: 视力(可通过矫正达到标准)、听力、无传染性疾病、口齿清晰。
给考生的最终建议
- 科学测量,理性看待: 用软尺和身高计准确测量自己的各项数据,对照参考标准,找到优势和短板。
- 扬长避短,科学塑形:
- 如果腰腹部脂肪多,就通过有氧运动(跑步、游泳)和核心训练(平板支撑、卷腹)来减脂塑形。
- 如果腿部线条不佳,可以通过靠墙静蹲、深蹲等训练改善。
- 不要盲目节食! 健康的体魄和红润的气色比单纯的体重数字重要得多。
- 体态训练是核心: 每天靠墙站立15-20分钟,后脑勺、肩胛骨、臀部、小腿肚、脚后跟贴紧墙面,这能有效改善驼背、头前倾等问题。
- 练习微笑和眼神: 空乘的微笑是“八颗牙”的标准微笑,要练习到自然、亲切,眼神要坚定、有光,与人交流时要真诚。
- 专业咨询: 如果条件允许,可以参加专业的空乘艺考培训机构,老师会给你更精准的评估和指导。
空乘艺考的身材比例是一个动态的、综合的评估体系,它不是一个冰冷的表格,而是对你作为一名未来空中服务人员的健康活力、职业形象和综合素质的初步筛选,把这份对照表当作你的健身塑形指南和努力目标,以最佳状态迎接挑战,祝你成功!
